MIEŠANIE CHLADIACICH KVAPALÍN: AKÉ TYPY NEMRZNÚCEJ ZMESI JE MOŽNÉ MIEŠAŤ

Chladiaca kvapalina zohráva vo vozidle dôležitú úlohu a plní viacero dôležitých funkcií. Po prvé, účinne odvádza teplo z pohonnej jednotky vozidla a zaisťuje jej optimálny výkon. Po druhé, počas chladných období chladiaca kvapalina tiež pomáha pri vykurovaní kabíny a poskytuje cestujúcim pohodlie. Po tretie, pôsobí ako základná antioxidačná obrana pre celý systém a chráni kritické komponenty pred koróziou a poškodením.

Napriek tomu sa často objavuje otázka, či je možné zmiešať tekutiny variantných tried a rôznych odtieňov. Môžete teda zmiešať nemrznúcu zmes? Mnoho jednotlivcov, ktorí sa dobre nevyznajú v automobilových témach, často prehliada význam farebných záležitostí chladiacej kvapaliny.

Poďme sa ponoriť do dôsledkov miešania kvapalín s rôznymi odtieňmi. Môžete miešať chladiace kvapaliny rôznych farieb? Cieľom tohto článku je riešiť všetky súvisiace otázky a objasniť túto záležitosť.

Aké sú typy a farby nemrznúcej zmesi

Typy a farby kvapalín sa môžu líšiť a pochopenie ich rozlíšenia je rozhodujúce. Klasifikácia nemrznúcej zmesi začala s VAG (Volkswagen Audi Gruppe) v roku 1990, čo viedlo k niekoľkým skupinám G, ktoré kategorizovali chladiace kvapaliny:

•  G11: Tieto kvapaliny sú hybridné zmesi etándiolu a destilovanej vody s menším množstvom prísad. Tieto špecifické kvapaliny sú špeciálne určené pre vozidlá vyrobené približne pred rokom 1998 a majú životnosť až 3 roky.

• G12: Tieto chladiace kvapaliny sú karboxylátové kvapaliny na báze vody a etylénglykolu s prírodnými doplnkami. Ich kľúčovou vlastnosťou je ich účinnosť v boji proti korózii, vďaka čomu sú vhodné pre hliníkové motory. Skupina G12 má životnosť 5 rokov bez nutnosti výmeny. Pôvodné nemrznúce zmesi G12 boli ukončené v roku 2004 a nahradené úpravami "plus".

• G12+: kvapaliny v tejto skupine tvoria odporovú vrstvu v oblastiach náchylných na tvorbu hrdze a prijímajú preventívne opatrenia, aby sa zabránilo ich vzhľadu. Chladiace kvapaliny označené ako G12+ obsahujú činidlá, ktoré obmedzujú tvorbu hrdze na báze karboxylových kyselín. Odporúča sa vymeniť každých 5 rokov alebo po prejdení 200 tisíc kilometrov.

• G12++ (Lobrid): Primárne zloženie G12++ zahŕňa ústavný základ a minerálne obmedzenia. Zmiešaním výhod prírodných a syntetických prísad v jednej nádobe tieto kvapaliny aktívne udržiavajú steny motora proti oxidácii. Lobridné chladiace kvapaliny G12++ ponúkajú predĺženú životnosť 10 rokov.

• G13: Vlastnosti chladiacich kvapalín G13 umožňujú ich použitie vo vysokovýkonných nútených motoroch vrátane športových automobilov. Obdobie výmeny medzi útvarmi pre G13 sa predĺžilo na 10 rokov.

Aj keď je táto systematizácia rozšírená, nemusí sa vzťahovať na všetky značky. Chladnú kvapalinu možno všeobecne rozdeliť do troch hlavných tried: OAT (technológia organických kyselín), IAT (technológia anorganických aditív) a "hybrid".

Predtým sa chladiace kvapaliny vyznačovali predovšetkým svojimi odtieňmi, ako je oranžová alebo zelená. Oranžová kvapalina, známa ako OAT, je aktuálnejšia receptúra a jej použitie môže predĺžiť životnosť vášho auta. Na druhej strane, zelené kvapaliny, označované ako IAT, sa vytvárajú pre staršie automobily vyrobené pred rokom 2000. Nie sú také dlhotrvajúce a mali by sa meniť každých 36 000 míľ.

Je dôležité poznamenať, že dnes chemické zloženie tekutiny určuje jej triedu, čím sa odtieň stáva menej relevantným. Môžete teda miešať chladiace kvapaliny chladiča? Aj keď odtieň už neslúži ako vodítko triedy kvapaliny, je dôležité byť opatrný pri dopĺňaní nádrže, aby ste sa vyhli problémom s kompatibilitou.

Záleží na miešaní nemrznúcej zmesi

Kombinácia nemrznúcej zmesi je kritickým faktorom a odborníci na automobilový priemysel dôrazne neodporúčajú miešať rôzne kvapaliny. Kompatibilita tekutín je určená ich chemickým kontextom a zatiaľ čo odtieň kvapalín sa môže líšiť, nenaznačuje to ich zlučiteľnosť. Napríklad červená kvapalina označená G12 môže byť v prípade potreby bezpečne doplnená modrou kvapalinou rovnakého typu G12.

Skutočné obavy však vznikajú, keď sa nemrznúca zmes variantných tried, ako sú OAT a IAT, zmieša v chladiacom systéme. To vedie k katastrofálnym následkom pre vozidlo. Systém sa môže zablokovať a môže dôjsť k nezvratnému reťazcu porušení v automatickom mechanizme.

Stručne povedané, je dôležité vyhnúť sa kombinovaniu variantov typov kvapalín, aj keď majú rovnaké farebné označenie. Pri dopĺňaní nádrže chladiacej kvapaliny je potrebné venovať zvýšenú pozornosť, aby sa zabezpečilo použitie správneho typu, čím sa zabráni možnému poškodeniu chladiaceho systému vozidla.

Je možné miešať rôzne typy chladiacich kvapalín

Je bezpečné miešať chladiace kvapaliny?

Miešanie variantov chladných kvapalín sa neodporúča a môže byť pre vaše vozidlo nebezpečné. Kombinovanie variantov, typov chladiacich kvapalín sa neodporúča a môže predstavovať riziko pre pohodu vášho vozidla. Preto je nevyhnutné vyhnúť sa kombinovaniu rôznych typov tekutín.

Môžete miešať rôzne farebné chladiace kvapaliny

Podobne sa neodporúča miešať chladiace kvapaliny s rôznymi odtieňmi. Zatiaľ čo odtieň kvapaliny nemusí mať vplyv na jej vlastnosti, neodporúča sa kombinovať tekutiny rôznych odtieňov. Je to preto, že možno nepoznáte typ kvapaliny, ktorá sa už nachádza v nádrži, a pridanie chladiacej kvapaliny inej farby by mohlo viesť k problémom s kompatibilitou.

Môžete miešať rôzne značky nemrznúcej zmesi

Pokiaľ ide o miešanie rôznych značiek nemrznúcej zmesi, je všeobecne bezpečné, ak majú kvapaliny rovnaké chemické zložky. Je však dôležité zabezpečiť, aby chladiaca kvapalina, ktorú si vyberiete, spĺňala určité vlastnosti, ako sú prísady s antikoróznymi vlastnosťami, žiadne penenie, žiadny sediment počas predĺženej prevádzky a stabilné fyzikálne vlastnosti počas celého roka.

Čo sa stane, ak zmiešate nemrznúce zmesi typov

Čo sa stane, ak zmiešate chladiace kvapaliny? Ak majú chladiace kvapaliny odlišné prísady alebo sú rôznych tried, je prísne zakázané ich miešať. Kombinácia nekompatibilných chladiacich kvapalín môže viesť k zvýšenej oxidácii chladiča a poškodeniu chladiaceho systému vozidla, čo môže viesť k potenciálnemu poškodeniu.

Aby som to zhrnul, môžete zmiešať dve rôzne chladiace kvapaliny? Áno, ak majú podobný chemický kontext, bez ohľadu na ich farbu. Je však dôležité preukázať opatrnosť a zabezpečiť kompatibilitu, aby sa zachovala optimálna kapacita chladiaceho systému vášho vozidla.